Kluczowe założenia:
- około 4 mln usług przewozowych liczonych w pociągokilometrach, świadczonych rocznie w latach 2020-2022, zredukowane do 3,1 mln pociągokilometrów rocznie w latach 2023-2024 (tylko usługi świadczone na linii 250, brak usług świadczonych na liniach zarządzanych przez innych zarządców infrastruktury)
- wzrost przychodów operacyjnych (skorygowanych o gotówkę) do 2,0% CAGR w porównaniu z 2,7% w latach 2015-2019
- spadek kosztów operacyjnych (skorygowane o środki pieniężne) do -0,8% CAGR w porównaniu z -0,8 %% w latach 2015-2019
- wydatki inwestycyjne w wysokości 650 mln zł i dotacje kapitałowe UE w wysokości 290 mln zł
- nowe zadłużenie długoterminowe w wysokości 290 mln zł