RK
Powiązane artykuły
Jak mogą być zorganizowane przewozy pasażerskie na trasach KDP?
Już w 2018 roku, dekadę po oddaniu do użytku kilkuset kilometrów linii kolei dużych prędkości, badacze przyjrzeli się strukturze podróżnych w tych pociągach. Okazało się, że największą grupę 44 proc. stanowili pasażerowie przejęci z innych środków transportu. Niewiele mniejszą, bo 40 proc. grupą byli podróżni, którzy na wybranej trasie jechali po raz pierwszy. Pozostałych 16 […]
“Integracja systemów taryfowych publicznego transportu zbiorowego… “[cd. artykułu / Raport Tramwajowy 3/2020]
W najnowszym wydaniu “Raportu Tramwajowego” opublikowaliśmy tekst Michała Sanockiego “Integracja systemów taryfowych publicznego transportu zbiorowego na przykładzie Warszawy i Trójmiasta”. Jego drugą część przeczytać możecie poniżej. Trójmiasto W skład Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot (OMGGS) wchodzi łącznie 30 gmin, przy czym: na rdzeń składają się Gdańsk, Sopot i Gdynia, na obszar funkcjonalny składa […]
Strategia i wyzwania z Czesławem Warsewiczem – Priorytety systemu kolejowego
Kolej jest ważnym działem gospodarki narodowej z uwagi na wielkość wytwarzanego PKB oraz ze względu na szereg inwestycji, których sfinansowanie z funduszy unijnych w ciągu najbliższych lat mogłoby nie tylko podnieść poziom szeroko pojętego transportu w Polsce, ale też stanowić koło zamachowe całej polskiej gospodarki.




