Rozmawiał RK
Powiązane artykuły
Tomasz Lachowicz: Mimo pandemii pracy przybywa [WYWIAD]
Przygotowujemy także w Brukseli debaty z udziałem decydentów unijnych wysokiego szczebla reprezentujących całe spektrum instytucji (KE, PE, Komitet Regionów, Rada UE), także polskich i europejskich władz regionalnych i krajowych, oraz koordynujemy wspólnie z CER przejazd pociągu TEN-T z Lizbony przez Warszawę do Lubliany. Pod koniec stycznia wspólnie z MFiPR oraz Komisją Europejska rozmawialiśmy o możliwości sfinansowania ogólnopolskiej kampanii kolejowej pokazującej pozytywne zmiany w polskim sektorze […]
Tramwajowe przekładnie napędowe – doświadczenie, badania i rozwój
Prowadzicie już remonty kapitalne np. przekładni typu Tatra m.in. w Tramwajach Szczecińskich. Jak wygląda Wasza działalność na tym polu? Remonty przekładni tramwajowych i wszystkich innych, realizujemy zgodnie z dokumentacją techniczną, normami branżowymi, instrukcjami montażu i demontażu, planami kontroli jakości. W podanym przykładzie w Tramwajach Szczecińskich projekt należał do tych trudniejszych, bo dotyczył również wymiany korpusów […]
Ireneusz Merchel: Europejski Rok Kolei to okazja do debaty [WYWIAD]
Stawiamy także na innowacje. We współpracy z NCBR koordynujemy szereg projektów badawczo – rozwojowych na rzecz innowacyjności i konkurencyjności kolei. Zostając w temacie idei Europejskiego Zielonego Ładu, na ekologiczny charakter kolei wpływa także elektryfikacja linii kolejowych ? Jakie działania w tym obszarze podejmuje zarządca infrastruktury? Na coraz bardziej ekologiczny charakter kolei wpływa również elektryfikacja linii […]





