Wykonawca przewiduje zakończenie inwestycji na koniec 2022 roku. Jest to projekt niezwykle skomplikowany, wykonywany pod centrum miasta i w niełatwym terenie.
Strony: 1 2
Powiązane artykuły
Piotr Tarnawski: O cyfryzacji myślimy szeroko [WYWIAD]
Posted on Author Raport Kolejowy
W Łukasiewiczu działamy w myśl zasady „Science is business”. Tworzymy innowacyjne rozwiązania, ale nie działamy w próżni, zawsze za nimi stoi jakaś potrzeba z przemysłu. Współpraca z naszymi parterami biznesowymi – opracowywanie konkretnych rozwiązań i wdrażanie ich, ewentualnie później walidacja – jest dla mnie najważniejsza. W końcu po to jesteśmy. Stawiacie również na współpracę ze […]
Wąskotorowy pociąg towarowy wrócił na linię Bytom – Tarnowskie Góry
Posted on Author Michał Ciechowski
Ostatni dzień listopada to historyczna chwila dla górnośląskiej kolei. Z Bytomia do Tarnowskich Gór wyruszył wąskotorowy pociąg towarowy. Po ponad 20 letniej przerwie, na górnośląskim szlaku, znów pojawił się ruch. Waży 326 ton, ma 104 metry długości i 52 osie – to dane pociągu towarowego, który ruszył w drogę do Tarnowskich Gór. Tabor napędzała lokomotywa […]
Koleje Dolnośląskie uruchamiają nowy sklep internetowy
Posted on Author Raport Kolejowy
Pasażerowie Kolei Dolnośląskich zyskali nową opcję zakupu biletów. Przewoźnik uruchomił właśnie swój sklep internetowy i zapewnia, że jest to najszybsza dostępna możliwość zakupu biletu na przejazd liniami KD. Czym różni się od popularnych aplikacji? – Nie trzeba pobierać żadnej aplikacji, nie ma potrzeby rejestrować konta. Zakup biletu w naprawdę szerokiej ofercie, dzięki nowemu sklepowi KD, […]
