W dniach 9-11 czerwca 2021 roku w Zakopanem odbyła się XIII Szkoleniowa Konferencja Naukowo- Techniczna „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym INFRASZYN”. TransComfort, BU spółki M&MR Trading Polska, był jednym z Głównych Sponsorów wydarzenia.
– Podczas konferencji mieliśmy przyjemność wygłosić prelekcję na temat innowacyjnego systemu SMCV produkcji Marini Impianti Industriali. Jest to urządzenie odpowiadające za pomiar obciążeń pionowych taboru kolejowego będącego w ruchu – mówią przedstawiciele firmy. – W ujęciu dosłownym jest to dynamiczna waga kolejowa, która w swym zastosowaniu zdecydowanie przewyższa popularne rozwiązania wag dynamicznych stosowanych w Polsce. System SMCV gwarantuje wysoką dokładność pomiarową dla taboru będącego w ruchu, analizując jednocześnie rozłożenie ładunku i alarmując o wszelkich odstępstwach od normy. Dodatkową funkcjonalnością systemu jest także diagnostyka kół w zakresie oceny geometrii (tzw. „płaskich miejsc”).
.
Przedstawiciele TransComfort, BU M&MR Trading Polska Sp. z o.o., zaprezentowali funkcjonalność urządzenia SMCV, jego architekturę oraz implementację na podstawie doświadczeń z kolei włoskich i słoweńskich. Wskazali również na trend, jaki istnieje w tych krajach w zakresie nadzoru nad pociągami towarowymi. Urządzenia dedykowane ważeniu dynamicznemu i ocenie rozłożenia obciążeń to korzyść dla przedsiębiorców z sektora kolejowego. System SMCV jest wykorzystywany do rozliczeń handlowych, a dzięki swojej certyfikowanej dokładności gwarantuje prawidłowość wykonanych pomiarów. Implementacja systemu to także korzyść dla zarządców infrastruktury przyjmujących przewoźników, których pociągi nie zawsze są odpowiednio przygotowane do przewozu ładunków. Nadmierny i nieodpowiednio rozmieszczony ładunek ma negatywny wpływ na stan drogi kolejowej (szyn, podkładów), a także stanowi wysokie ryzyko w zakresie bezpieczeństwa.
– Tegoroczna konferencja INFRASZYN była dla nas szczególna – z jednej strony dlatego, że rok 2021 ogłoszono Europejskim Rokiem Kolei, a z drugiej, była to pierwsza możliwość prawdziwego branżowego spotkania od czasu wybuchu pandemii – komentują przedstawiciele TransComfort. – Udział w INFRASZYN 2021 był dla TransComfort, BU M&MR Trading Polska Sp. z o.o., okazją do zaprezentowania się w nowym obszarze rynku infrastrukturalnego i możliwością zaproszenia do dyskusji nad implementacją systemu SMCV w polskiej infrastrukturze kolejowej.
Informacja prasowa
