Na modernizację kolejowej „zakopianki”, w ramach projektu „Prace na liniach nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane”, przeznaczono przeszło 1,1 mld zł netto. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Powiązane artykuły
Jakie będą tramwaje Pesy nowej generacji? Czyli Twist 3.0 Swing 3.0
Nowe platformy mają charakteryzować się również redukcją masy pojazdów, co ma wpłynąć na ograniczenie zużycia energii i infrastruktury torowej. Ponadto standardem będą systemy rekuperacji do odzyskiwania energii, która trafi do sieci lub bezpośrednio do zasobników energii. Na zmniejszenie wagi jednostek pozwolić lekka półskorupowa konstrukcja tramwaju spawana laserowo, taka konstrukcja podobnie jak i obecnie produkowane przez […]
Polska kolej rozwija prędkość, ale co z kosztami?
We Włoszech w 2012 r. na rynek wszedł nowych przewoźnik kolejowy NTV (trzeba podkreślić, że prywatny), który zainwestował w pociągi osiągające prędkość 300 km/h. Jak wykazała analiza specjalistów z Politechniki Mediolańskiej, przełożyło się to na spadek cen u innych przewoźników. Trenitalia, czyli dotychczasowy lider rynku, obniżył bilety w początkowym okresie o 30-40%. W sumie przez […]
Śmiertelny wirus Marburg w Niemczech. Podejrzenie u pasażerów pociągu
Na dworcu w Hamburgu zatrzymano dwie osoby, u których podejrzewa się zakażenie śmiertelnie groźnym wirusem Marburg. Według niemieckich mediów, osoby te niedawno wróciły z Rwandy do Frankfurtu, a stamtąd udały się pociągiem do Hamburga. Według niemieckich mediów, jedna z osób – prawdopodobnie student medycyny – skontaktowała się w pociągu z lekarzami z Hamburga, informując o […]