Na modernizację kolejowej „zakopianki”, w ramach projektu „Prace na liniach nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane”, przeznaczono przeszło 1,1 mld zł netto. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Powiązane artykuły
PKP Cargo Connect chce uruchomić połączenia do Wielkiej Brytanii
Prezes dodaje, że dobre efekty może przynieść spółce również współpraca z armatorami morskimi. Wielu klientów wybiera obecnie transport morski, bo choć jest dłuższy od lądowego i promowego, to jednak w portach nie ma takich zatorów, jak na przejściach granicznych na Kanale La Manche. – Kierunek działań naszej spółki zależnej jest jak najbardziej właściwy – jako […]
Władysław Ortyl: PKA “odkorkuje” Rzeszów [WYWIAD]
Jakim taborem dysponujecie jako organizator przewozów? Zgodnie ze wskazaniami studium wykonalności – na potrzeby PKA zostało zakupionych 10 pociągów. Producentem i dostawcą tych pojazdów jest NEWAG S.A., polski producent z Nowego Sącza. Jaka spółka skorzysta zatem z waszych pociągów? Kto będzie operatorem? Operatorem PKA jest wybrana w trybie przetargu nieograniczonego spółka „Polregio” sp. z o.o. Umowa została podpisana na 5 […]
Studium przypadku – infrastruktura kolejowa PMA® w Polsce
Ochrona kabli odgrywa kluczową rolę w urządzeniach srk w nowoczesnych systemach kolejowych. „Wagę rur osłonowych można zmniejszyć 20-30 razy! Czas montażu może być nawet 8 razy krótszy!” W porównaniu ze stalowymi rurami do ochrony kabli rury poliamidowe radykalnie skracają czas montażu (nawet 8-krotnie), a niska waga i wysoka elastyczność umożliwiają szybki, bezpieczny i łatwy montaż […]





