Na zwiększenie przepustowości w nowej perspektywie finansowej PKP PLK chcą przeznaczyć ok. 5 mld zł.
W inauguracyjnym wystąpieniu Ireneusz Merchel podkreślił także, że polską kolej czeka zmiana systemu zasilania na napięcie 25 kV prądu przemiennego.
– To jedno z wyzwań, które chcemy podjąć – mówił. – Jest ono obecne w większości krajów europejskich. Właśnie tak zasilane będą bowiem nowe linie, po których kursować będzie tabor dedykowany CPK.
Merchel zapowiada elektryfikację istniejących linii kolejowych. Obecnie prace zakończono na ponad 12 tys. km linii. Do końca roku 2030 działania zakończą się na 14 tys. km linii.
Prezes PKP PLK mówił także o modernizacji w 2023 r. ok. 2,2 tys. linii kolejowych i kontynuacji prac, by do 2030 roku zmodernizować całą sieć transportową.
– Nasze dzisiejsze osiągnięcia są efektem pracy wielu osób, zatrudnionych zarówno w PKP PLK, jak i spółkach zależnych – podsumował Ireneusz Merchel. – Przed polską koleją czas pełen wyzwań. Dla mnie najważniejszym celem jest stworzenie spójnej, dostępnej i efektywnej sieci kolejowej. Co warto podkreślić, nie likwidujemy – my odbudowujemy polską kolej.
