W utrzymaniu korekcyjnym reagujemy dopiero w momencie, kiedy powstaje awaria, która często powoduje łańcuch usterek. Utrzymanie prewencyjne jest bardzo bezpieczne, ponieważ wymieniamy dany element w zaplanowanym cyklu przeglądowym. Wymiana odbywa się na podstawie początkowej wiedzy -być może część z tych elementów mogłaby jeszcze dłużej posłużyć, ale nie są prowadzone żadne badania, które mogłyby to jednoznacznie wykazać. Pod względem ekonomicznym jest to nieopłacalne. Z kolei predykcja daje nam wiedzę, kiedy dokładnie wymienić dany element, żeby nie dopuścić do usterki, a jeśli jest ona nieunikniona, żeby wymienić element w optymalnym momencie dla danego podzespołu. To zdecydowana przewaga utrzymania predykcyjnego.
Powiązane artykuły
CAF dostarczy pociągi dla ZEA
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) dostarczy pociągi dla Etihad Rail ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Kontrakt wart jest ponad 250 mln euro. Zakres umowy obejmuje dostawę pociągów pasażerskich typu push-pull. CAF stwierdził, że „umowa, wraz z innymi sukcesami, osiągniętymi przez firmę jako dostawcę lepszych rozwiązań transportowych, pozwala wziąć udział w licznych już realizowanych planach budowy sieci […]
Enno Wiebe: Technologia zmienia europejską kolej
Istnieją już ambitne inicjatywy, takie jak Women in Rail, jednak głównym wyzwaniem pozostaje przyciągnięcie do branży nowego pokolenia talentów. Aby to osiągnąć, musimy pracować nad zmianą wizerunku kolejnictwa. Wciąż bywa ono postrzegane jako sektor tradycyjny, mechaniczny i zdominowany przez mężczyzn — ale to już dawno nieaktualne. Jak wspomnieliśmy wcześniej, system kolejowy ulega transformacji. Staje się […]
Francja pomoże Ukrainie w zakupie lokomotyw
Francuski rząd podpisał w Kijowie porozumienie z władzami Ukrainy. Na mocy tej umowy Kolejom Ukraińskim udzielony zostanie kredyt na zakup nowych lokomotyw. Pojazdy kolejowe dostarczy firma Alstom. Ukraina uiści na poczet zakupu 15% wartości całego zamówienia. Jakie są założenia umowy pożyczkowej? Kwota pożyczki ma w założeniu pozwolić Ukrainie na zakup aż 130 nowych lokomotyw. Podpisana […]





