Kamil Zając
Polski Instytut Transportu Drogowego
PRZYPISY:
1. BOXBAY Revolution in container storage, https:// www.youtube.com/watch?v=gOew_3db8Xk
2. Świeboda J., Majowicz A., Pająk A. i inni, Transport intermodalny. Automatyzacja, technologia, infrastruktura i tabor. Polski Instytut Transportu Drogowego, Wrocław 2021, s. 214.
3. Tamże, s. 182.
4. Tamże, s. 193-194.
5. Google Maps / Jebel Ali
Powiązane artykuły
FELB rozszerza swoją działalność na Europę Wschodnią
Far East Land Bridge (FELB), spółka zależna Russian Railways Logistics, podpisała strategiczną umowę o współpracy z CD Cargo Logistic, rozszerzając swoją działalność na Europę Wschodnią. Partnerstwo to będzie kolejnym krokiem w rozwoju usług logistycznych FELB w Europie Wschodniej. Główny obszar interakcji firm skupi się na projektach w krajach Grupy Wyszehradzkiej: Czechach, Polsce, Słowacji i na Węgrzech. […]
Lokomotywa Dragon 2 pobiła rekord maksymalnej siły pociągowej podczas rozruchu
Lokomotywa Dragon 2 wyprodukowana przez polskiego producenta pobiła rekord maksymalnej siły pociągowej podczas rozruchu na Dużym Obwodzie Testowym ZC Velim w Czechach. Wcześniejszy rekord został ustanowiony w 2006 roku. Dragon 2 wykazał się siłą rozruchową równej 420 kiloniutonów (kN). Taką wartość odnotowano na Dużym Obwodzie Testowym ZC Velim. Wcześniej największą siłę ciągu Instytut Badawczy Kolejnictwa […]
Milionowe straty w wyniku decyzji węglowej – czas na rozliczenia?
Decyzja węglowa to milionowe straty PKP CARGO i pytanie o odpowiedzialność. W prokuraturze toczy się postępowanie karne w tej sprawie. Ówczesny Zarząd PKP CARGO S.A. w roku 2022 zrealizował dwie decyzje Premiera Mateusza Morawieckiego dotyczące transportu węgla z nadbałtyckich portów. Odbyło się to kosztem porzucenia innych, komercyjnych i rentownych zleceń. Konsekwencje finansowe i biznesowe tych […]




