17 marca br. Aleksiej Arestowicz, doradca ukraińskiego prezydenta, wezwał Ukraińców do rozpoczęcia „totalnej wojny kolejowej” przeciwko wojskom rosyjskim, powiedział
– „Rozwalmy to, co trzeba. Potem wszystko naprawimy”.
Kolei jest najskuteczniejszym środkiem zaopatrzenia dla rosyjskiego wojska walczącego na Ukrainie. Zakłócenie dostaw nowego sprzętu, amunicji i paliwa mogłoby radykalnie zmienić sytuację militarną na korzyść Ukrainy. Armia rosyjska odbiera dostawy na Ukrainie z terytorium Białorusi wzdłuż linii homelsko-kijowskiej, dlatego wcześniej władze ukraińskie wezwały także białoruskich kolejarzy do „wojny kolejowej”.
Na antenie telewizji настоящее время Prezes Zarządu Kolei Ukraińskich Aleksander Kamyszyn potwierdził, że zwrócił się do białoruskich kolejarzy z propozycją zatrzymania obsługi pociągów wojskowych jadących w kierunku wobec Ukrainy. Jak podkreślił „Wierzę, że wśród Białorusinów, a zwłaszcza wśród kolejarzy białoruskich, są jeszcze ludzie uczciwi”.
– Dziś mogę powiedzieć, że między Ukrainą a Białorusią nie ma komunikacji kolejowej. Nie będę się wdawał w szczegóły, ale jestem wdzięczny białoruskim pracownikom kolei za to, co robią – powiedział prezes.
Ostatnio dodane
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
Szwajcaria: Pierwszy FV-Dosto po przebudowie. Koniec wychylnego nadwozia
Niemcy: Rusza modernizacja linii KDP z Berlina do Hanoweru
