Analizy

Termin AI wymyślił John McCarthy w 1956 roku definiując go w następujący sposób: „konstruowanie maszyn, o których działaniu dałoby się powiedzieć, że są podobne do ludzkich przejawów inteligencji”.

Poprzednie dwanaście miesięcy było udane dla przewozów intermodalnych. Charakteryzowały się one wzrostem wszystkich parametrów w stosunku do roku 2017.

Transport kolejowy jest branżą relatywnie silniej zinformatyzowaną. Informatyzacja zapewnia możliwość optymalizacji szeregu procesów oraz rozwój nowych aktywności.

Według prognoz, w 2050 r. świat będzie zużywał nawet trzy razy więcej energii niż na początku obecnej dekady. Również w Polsce zapotrzebowanie na kilowaty mocy rośnie i co roku bite są jego kolejne rekordy.

Jednym z tematów panelowej dyskusji na VIII konferencji „Energetyka dla Kolei” było zasilanie obiektów trakcyjnych w energie elektryczną.

Urząd Transportu Kolejowego opublikował „Raport w sprawie bezpieczeństwa transportu kolejowego w Polsce w 2017 r.”, który potwierdza, że poprzednie dwanaście miesięcy było bezpieczniejsze.

Jak będzie wyglądał Wydział Transportu po ustaleniu nowych dyscyplin nauki? To pytanie dręczy nie tylko pracowników, ale także przyszłych studentów a najważniejsze – pracodawców.

W projekcie rozporządzenia Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego w sprawie dziedzin nauki i dyscyplin naukowych oraz dyscyplin artystycznych istniejącą obecnie dyscyplinę Transport postanowiono, jako obszar nauki, podzielić i przyporządkować do kilku nowych dyscyplin.

Raport Kolejowy zwrócił się do Marszałka Województwa Kujawsko – Pomorskiego Piotra Całbeckiego z prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytania dotyczące stanu obecnego, planów oraz perspektyw rozwojowych transportu szynowego w regionie kujawsko-pomorskim.

Rok 2018 to czas, w którym Grupa PKP buduje strukturę holdingową. Utworzenie struktury holdingowej jest jednym ze strategicznych zamierzeń organizacyjnych PKP S.A.