Kończy się przebudowa zabytkowego, bo pochodzącego z 1868 roku, dworca kolejowego w Oleśnicy. W obiekcie trwają prace wykończeniowe oraz testy systemów i urządzeń. A teraz w nowej przestrzeni dworca wydzielono przestrzeń dla pasażerów i przeniesiono do niej kasę biletową. Przebudowa dworca kolejowego w Oleśnicy to inwestycja realizowana przez Polskie Koleje Państwowe, dzięki której zmienił się nie tylko budynek […]
Slider
left slider
Francja: Więcej TGV nowej generacji
W styczniu francuski narodowy przewoźnik kolejowy SNCF Voyageurs podpisał umowę wykonawczą z Alstomem na dostawę kolejnych 15 sztuk pociągów dużych prędkości Avelia Horizon, znanych także jako TGV M, w wersji czterosystemowej. Każdy zestaw będzie złożony z dwóch głowic napędowych oraz dziewięciu piętrowych członów. Wartość kontraktu wynosi ok. 600 mln euro. Pomimo upływu kolejnych dekad, w […]
Szkolenia pracowników kolei na wypadek sytuacji nadzwyczajnych
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego przygotował propozycje działań, które pozytywnie wpłyną na podniesienie świadomości pracowników co do ich odpowiedzialności i prawidłowej reakcji na akty terroru, dywersji czy sabotażu na kolei. To efekt posiedzenia Zespołu monitorowania poziomu bezpieczeństwa krajowego sektora kolejowego w Polsce w grudniu 2025 r. W siedzibie Urzędu Transportu Kolejowego odbyło się posiedzenie Zespołu monitorowania […]
Ponad 102,6 mln pasażerów w pociągach POLREGIO
Ponad 102,6 mln pasażerów skorzystało w 2025 roku z usług POLREGIO. Tym samym spółka już drugi rok z rzędu przekroczyła granicę 100 mln podróżnych, osiągając najlepszy wynik przewozowy w ostatnich latach. W minionym roku pociągi POLREGIO przewiozły dokładnie 102 mln 638 tys. osób, czyli o ponad 1,7 mln więcej niż w roku poprzednim. Średnio każdego […]
Bez spalin, bez kabli, bez kompromisów. MILWAUKEE® na torach przyszłości
Nowoczesne kolejnictwo to nie tylko szybkie pociągi i rozwinięta infrastruktura, ale też bezpieczna i efektywna praca za kulisami. MILWAUKEE® dostarcza rozwiązania, które zmieniają codzienność pracowników torowych, serwisantów i techników – bez kabli, bez spalin, bez kompromisów. Tam, gdzie kiedyś królowały przewody, hałas i opary spalin, dziś coraz częściej działają lekkie, bezprzewodowe narzędzia o wysokiej mocy […]
PESA Elf 3.0 z nagrodą “Dobry Wzór 2025”
Jeszcze nie wyjechały na tory Łódzkiego, a już podbijają Polskę. Pociągi PESA Elf 3.0, które wkrótce zasilą tabor ŁKA otrzymały prestiżową nagrodę w konkursie „Dobry Wzór 2025”. Ich elementy można podziwiać na wystawie w stołecznym Instytucie Wzornictwa Przemysłowego. Od ponad trzech dekad konkurs „Dobry Wzór” promuje najwyższe standardy we współczesnym polskim designie. To kompas w […]
PESA i HeiterBlick łączą siły, bydgoska spółka obejmie 100% udziałów niemieckiego producenta tramwajów.
PESA podpisała pod koniec grudnia umowę inwestycyjną objęcia 100% udziałów niemieckiego producenta tramwajów HeiterBlick z Lipska – wypełnienie uzgodnionych warunków transakcji planowane jest w pierwszym kwartale 2026. HeiterBlick to uznana firma produkująca tramwaje na niemieckim rynku od początku lat 2000, obecnie realizująca projekty w Lipsku, Würzburgu i Dortmundzie. Połączenie PESA i HB daje synergie rynkowe, technologiczne oraz kompetencji […]
Pierwszy w Polsce przetarg na pociągi do 320 km/h
PKP Intercity ogłosiło przełomowe postępowanie przetargowe na zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) przystosowanych do prędkości do 320 km/h. To pierwszy tego typu przetarg w Polsce, który otwiera nowy rozdział w rozwoju kolei dużych prędkości i ma istotnie wpłynąć na jakość krajowych oraz międzynarodowych podróży kolejowych. Postępowanie prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego i obejmuje […]
POLREGIO kupiło 4 elektryki – trafią na tory w Świętokrzyskiem
POLREGIO zamyka 2025 rok zakupem czterech używanych, elektrycznych autobusów szynowych serii EN81 od PESA Bydgoszcz. Pojazdy zostaną skierowane do obsługi połączeń regionalnych w województwie świętokrzyskim i są elementem przygotowań spółki do wzmocnienia oferty przewozowej w najbliższych latach. – To tabor kompaktowy, ale dobrze dopasowany do potrzeb regionu. EN81 pozwalają rozwijać ofertę tam, gdzie większe jednostki […]
Na bocznicy Warszawa Grochów powstanie myjnia sezonowa PKP Intercity
PKP Intercity sukcesywnie rozwija infrastrukturę własną. Planowana realizacja budowy myjni sezonowej taboru kolejowego na terenie bocznicy Warszawa Grochów stanowi istotny element rozwoju infrastruktury technicznej Spółki oraz wpisuje się w długofalową strategię zapewnienia samowystarczalności zaplecza utrzymaniowego dla taboru dalekobieżnego. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych. Posiadanie […]












