PKP SKM w Trójmieście realizuje projekt „Budowa zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacją na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacją budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej oraz peronów na linii kolejowej nr 250”.
Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na tzw. inwentaryzacje przyrodnicze dla nowych linii kolejowych prowadzących do nowego lotniska i Warszawy.
Nowoczesne, innowacyjne, proekologiczne i dostosowane do potrzeb lokalnej społeczności – takie będą nowe dworce kolejowe, które powstaną w dziewięciu miejscowościach.
Koleje Wielkopolskie podpisały umowę o dofinansowaniu dla projektu budowy obiektu zaplecza technicznego dla obsługi kolejowego taboru spalinowego. Inwestycja będzie kosztować blisko 50 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają możliwości przewozu towarów po torach dzięki realizacji inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego wartego prawie 70 mld zł.
Polska kolej jest bezpieczna- to wniosek jaki można jednoznacznie wysnuć z pierwszego podsumowania danych bezpieczeństwa z 2018 roku przedstawionych przez Urząd Transportu Kolejowego.
O wydłużeniu linii PKP SKM w stronę południowych dzielnic Gdańska planiści myśleli już w latach 70-tych ubiegłego stulecia.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych zawarło z PKP SA, PKP PLK SA oraz Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad umowy o dofinansowaniu inwestycji ze środków unijnych. Łączna wartość projektów to prawie 1,8 mld zł.
19 lutego 2019 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku.
Udostępniono założenia dokumentu, który przewiduje budowę 1,6 tys. km linii kolejowych na potrzeby Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
