W następstwie działań podjętych przez rząd czeski i Unię Europejską, kierownictwo Instytutu Badań Kolejnictwa (VUZ- Výzkumný Ústav Železniční, a.s. ) zdecydowało na dzisiejszym porannym spotkaniu zerwać stosunki handlowe z Rosją i Białorusią. Spółka, która w 100% należy do Kolei Czeskich, poinformowała o tym w komunikacie prasowym.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru
Martin Bělčík, Prezes Zarządu:
– Instytut Kolejnictwa to firma zbudowana na dwóch podstawowych zasadach naszej pracy – bezstronności i niezależności. Obie te zasady są nierozłączne, tworzą nasze DNA i są naszym największym atutem. Uważamy za swój obowiązek bronienie tych zasad nie tylko w naszej pracy, ale we wszystkich naszych działaniach i zachowaniu.
Według niego firma ma wielu partnerów biznesowych na Ukrainie.
– Atak na Ukrainę uważamy za amoralny, bezwzględny i barbarzyński – to zamach na niepodległość Ukrainy. Dlatego włączamy się w inicjatywy rządu Republiki Czeskiej i UE oraz kończymy wszystkie nasze działania biznesowe z Rosją i Białorusią.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru, specjalizuje się w świadczeniu profesjonalnych usług i kompleksowej oceny, certyfikacji i testowania taboru kolejowego oraz systemów kolejowych.
Nieznani sprawcy zdewastowali jeden z pociągów metra, po czym uciekli w tunel. Z uwagi na zagrożenie Metro Warszawskie wstrzymało kursowanie. Utrudnienia trwały przez dwie godziny. Do zdarzenia doszło na stacji Racławicka (Warszawa – Mokotów) w niedzielę 5 lutego, około godz. 7.00. Nieznani sprawcy zaciągnęli hamulec w metrze i rozpoczęli malowanie sprayami po zewnętrznej stronie wagonu. […]
Pierwotnie włoską stację odgrywać miał dworzec kolejowy w Przemyślu. W Ukrainie wybuchła wojna, a obiekt ten w ciągu kilku godzin stał się centrum Europy. Zdjęcia przeniesiono do Nowego Sącza. Jak tamtejszy dworzec zmienił się na potrzeby produkcji? O kulisach powstaniu filmu „O psie, który jeździł koleją” i jego przesłaniu rozmawiamy z reżyserem – Magdaleną Nieć. […]
Efektywniejszy i bezpieczniejszy przewóz koleją większej ilości ładunków do portów w Świnoujściu i Szczecinie zapewni inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Projekt wart około 1,5 mld zł jest współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Już ułożono ponad 40 km nowych torów i zamontowano 132 rozjazdy. Prace nie ograniczają kolejowej obsługi portów. Przebudowa torów do […]