System sterowania zwiększa moc generatorów spalinowych dopiero po pokonaniu ok. 500 metrów, co zapewnia zwiększony komfort pasażerom oczekującym na peronach. Zasobniki superkondensatorów Medcomu były do tej pory stosowane w tramwajach. Trafiły m.in. do tramwajów Pesa Jazz dla Warszawy i Gdańska oraz tramwajów Hyundai Rotem dla Warszawy. Wykorzystanie ich w pojazdach aglomeracyjnych i regionalnych to kolejny krok na drodze do poprawy efektywności energetycznej i konkurencyjności transportu publicznego.
Powiązane artykuły
System AI pomoże w służbie Straży Ochrony Kolei
Straż Ochrony Kolei oraz ośrodek badawczo-rozwojowy w obszarze sztucznej inteligencji IDEAS NCBR wspólnie realizować będą pilotażowy program AI Shield. System, oparty na sztucznej inteligencji, wspierać będzie działania SOK m.in. w wytyczaniu optymalnych ścieżek patroli. Dzięki współpracy i podpisanej umowie zwiększyć się ma bezpieczeństwo pasażerów. Rozwiązanie AI zmniejszyć ma także opóźnienia pociągów. O szczegółach mówi Komendant […]
Koleje Dolnośląskie przejmują dawną bazę PKP Cargo w Legnicy
Po długotrwałych staraniach Koleje Dolnośląskie stały się dzierżawcą byłej bazy legnickiego zakładu PKP Cargo. Obiekt przy ul. Pątnowskiej będzie służyć do obsługi i serwisowania taboru spalinowego należącego do regionalnego przewoźnika. Hala, w której dawniej funkcjonował punkt utrzymania taboru PKP Cargo, znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie głównej bazy Kolei Dolnośląskich. Obiekt powstał w latach 80. XX […]
Funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei ujęli grafficiarzy na gorącym uczynku
30 maja 2021 r. funkcjonariusze z Komendy Regionalnej Straży Ochrony Kolei w Łodzi ujęli na gorącym uczynku sprawców namalowania graffiti – trzech mężczyzn i kobietę. Jak się później okazało kobieta była poszukiwana do odbycia kary w zakładzie karnym.





