Na trasie Wrocław – Międzylesie kursuje na dobę ponad 45 pociągów pasażerskich. Linia jest wykorzystywana także do przewozu ładunków. Malownicza i zróżnicowana trasa przebiega w terenie nizinnym, podgórskim i górskim i prowadzi przez mosty, wiadukty i tunele.
Powiązane artykuły
Protektel z tytułem “Gazela Biznesu 2023”
Protektel uhonorowany został prestiżowym tytułem „Gazela Biznesu 2023”. Wyróżnienie dla najbardziej dynamicznych i transparentnych małych oraz średnich firm w Polsce nadawane jest przez Puls Biznesu i COFACE. Przyznanie tego tytułu to potwierdzenie naszej ciężkiej pracy i nieustającego rozwoju – przyznają przedstawiciele firmy Protektel. – Od skromnych początków w 2002 r. jako mikro-firma do dzisiejszego sukcesu, […]
Ukrzaliznytsia wybrała dostawcę posiłków do pociągów Intercity+
Ukrzaliznycja rozstrzygnęła przetarg na dostawcę posiłków dla pasażerów pociągów Intercity+. Umowa obowiązywać będzie przez pięć kolejnych lat. Do ogłoszonego przetargu Ukrzaliznytsia zaprosiła ponad 40 firm, w tym z Ukrainy i Europy. Z wyprzedzeniem przeprowadzono konsultacje ze wszystkimi potencjalnymi oferentami, tworząc skonsolidowane wymagania techniczne. Docelowo do przetargu stanęło siedem firm, w tym świadczące usług żywieniowe na […]
Holenderskie DM90 pojadą do Chyrowa na Ukrainie? SKPL złożyło wniosek do UTK
SKPL Cargo stara się o otwarty dostęp na obsługę trasy Sanok – Krościenko – Chyrów. Do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynął wniosek SKPL Cargo, w którym to przewoźnik stara się o uzyskanie otwartego dostępu do realizacji przewozów na odcinku Sanok – Krościenko (gr.) w ramach realizacji połączenia międzynarodowego Sanok – Chyrów. Na krajowym odcinku połączenie odbywałoby […]