Rozmawiał RK
Powiązane artykuły
J. Malinowski: Wzmocnienie poolu taborowego pozwoliło nam na rozwój siatki połączeń
Nie planujemy w najbliższym czasie wprowadzić przystanków z postojami na żądanie. Rozwiązanie dedykowane jest zatrzymaniu, z którego podróżni korzystają sporadycznie. Frekwencja, którą charakteryzują się obsługiwane przez ŁKA stacje i przystanki osobowe, nie uzasadnia wprowadzenia takiego rozwiązania. Oczywiście będziemy przyglądać się jak „postój na żądanie” funkcjonuje u innych przewoźników. Panie Prezesie, na koniec trochę odejdźmy od przewozów w łódzkim. Proszę o podsumowanie działalności […]
Andrzej Kowalczyk: Współpraca oparta jest na komunikacji
Udział w montażach urządzeń i rozmowy z montażystami są dla nas także inspiracją do nowych pomysłów i wprowadzania udoskonaleń produkcyjnych i procesowych. Współpraca wymaga jednak czujności rynkowej i stałego rozwoju. Czy może Pan zdradzić plany spółki na najbliższe miesiące? Co do planów na przyszłość to niestety nie mogę ich ujawnić. ale mamy kilka pomysłów nad […]
Adam Stolarz, PKP CARGO: Obserwujemy powolne odbicie i powrót do tranzytów kontenerów [WYWIAD]
Dr Adam Stolarz, Członek Zarządu PKP CARGO CONNECT Sp. z o.o., w rozmowie z naszą redakcją opowiedział o stanie i obliczu transportu intermodalnego w Polsce, wpływie sytuacji geopolitycznej na łańcuchy dostaw oraz kolei jako strategicznej gałęzi przemysłu. Panie Prezesie zanim przejdziemy do szczegółów muszę zapytać o ogólne wrażenie dotyczące transportu intermodalnego w Polsce. Za poprzedni […]





