Projekt „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń” obejmuje ok. 70 km dwutorowej linii. Lepszy dostęp do kolei zapewniają nowe perony na 5 stacjach i 6 przystankach. Pociągi sprawnie jeżdżą nowymi torami z siecią trakcyjną i nowoczesnymi urządzeniami sterowania. Dzięki zrealizowanym w ubiegłych latach pracom na odcinkach: Wrocław – granica województwa dolnośląskiego oraz Poznań – Czempiń dla podróżnych powstały m.in. komfortowe perony na 20 stacjach i przystankach, m.in. w Czempiniu, Puszczykowie i Żmigrodzie oraz bezkolizyjne skrzyżowania w Poznaniu (na ul. Czechosłowackiej), Mosinie i Łęczycy.
Powiązane artykuły
Poczta Polska wydała znaczki “Nowoczesny Tabor Kolejowy”
To nie pierwsze wydawnictwo Poczty Polskiej związane z koleją. W 2018 r. Spółka wydała znaczki pocztowe emisji „100 lat parowozowni w Kędzierzynie-Koźle”, przedstawiające lokomotywy serii Ty42-107 oraz serii TKt48. O znaczkach: autor projektu znaczków: Jan Konarzewski liczba znaczków: 5 wartość: 3,30 zł nakład w wersji perforowanej: 125 000 szt. nakład w wersji nieperforowanej: 10 000 szt. […]
Arabia Saudyjska rozwinie sieć metra w Rijadzie
Do 2030 r. Arabia Saudyjska wybuduje 10 tys. km nowych torów – dla kolei i metra. Rozwój ten wspierać będzie firma Alstom – światowy lider w transporcie kolejowym i zrównoważonej mobilności. Kluczowym czynnikiem w projekcie transportowym jest redukcja śladu węglowego, zmniejszenie korków na drogach, stopniowa dekarbonizacja tranzytu kolejowego na Bliskim Wschodzie i poprawa życia mieszkańców. […]
Związkowcy spotkali się z Zarządem spółki PKP Cargo
Kolejne spotkanie ze związkami zawodowymi zaplanowano na 11 grudnia. Post Views: 2 831