W końcu XX wieku niemal każda firma wdrażała ISO 9001, a prawie wszyscy producenci rynku kolejowego mogli się pochwalić normą IRIS.
Autor: Raport Kolejowy
A. Bresch: W procesie inwestycyjnym potrzebny jest dialog
Rozmowa z Arnoldem Breschem, członkiem Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektorem ds. realizacji inwestycji.
M. Gilarski: Angażujemy się w elektromobilność
Mirosław Gilarski, prezes zarządu PKP Telkol Sp. z o.o., podsumował działalność spółki oraz opowiedział o powodach wsparcia dla działań proekologicznych.
PKP PLK:NIE! dla nielegalnego obrotu podkładami kolejowymi
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przestrzegają zasad postępowania ze zużytymi podkładami zgodnie z obowiązującą w Polsce ustawą o odpadach. Podkłady są wykorzystywane tylko jako element toru. Jeśli stają się odpadem, PLK przekazują je wyłącznie do uprawnionych podmiotów, posiadających specjalne zezwolenia na zbieranie lub przetwarzanie odpadów. Spółka zdecydowanie popiera wszystkie działania ograniczające i zwalczające wtórny obrót […]
CEEK – polityka efektywności energetycznej
Rozmowa z Januszem Malinowskim, przewodniczącym prezydium rady programowej Centrum Efektywności Energetycznej Kolei i prezesem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
A. Motyka: Transport szynowy odzyskuje swoją świetność
Aleksander Motyka – przewodniczący Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu opowiedział o bieżących działaniach oraz przyszłości organizacji.
“Na jednego Polaka przypada 8 przejazdów pociągiem dziennie”
Urząd Transportu Kolejowego zaprezentował analizę, której celem jest pokazanie stopnia wykorzystania kolei w przewozach pasażerskich w poszczególnych województwach.
POLSUW – szerokość toru przestaje mieć znaczenie
Innowacyjny, nowoczesny i bazujący na polskiej myśli technicznej – taki jest nowy system, którego wdrożenie pozwoli usprawnić ruch pociągów przez wschodnią granicę Polski.
Pociągi hybrydowe coraz śmielej wjeżdżają na tory
Podczas TRAKO 2019 nowosądecki NEWAG zaprezentował pierwszy polski pociąg hybrydowy Impuls 2 36WEh.
O kolei na Kongresie 590
W dniach 16–17 listopada 2017 r. wiceminister infrastruktury i budownictwa Andrzej Bittel wziął udział w Kongresie 590 w Jasionce, uczestnicząc w debatach „Przyszłość rynku kolejowego w Polsce i Europie” oraz „Polska droga do Kolei Dużych Prędkości”.
