Od soboty 4 kwietnia linia warszawskiego metra M2 wydłużyła się o trzy przystanki – stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Przejazd podziemną koleją ze stacji Trocka w głąb Woli zajmie niewiele ponad dwadzieścia minut. Poniżej publikujemy film z przejazdu wolskim odcinkiem.
– Sieć warszawskiego metra powiększa się o kolejne trzy stacje. Spełniamy obietnice i zgodnie ze złożonymi zobowiązaniami uruchamiamy wolski odcinek linii M2 – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Stacje Płocka, Młynów i Księcia Janusza będą otwarte już jutro. Apeluję jednak do warszawianek i warszawiaków o rozsądek. Proszę wszystkich, którzy chcieliby podziemne przystanki po prostu zobaczyć – zostańcie w domu. Gdy minie epidemia, z pewnością będzie na to lepszy czas.
Nowy odcinek metra składa się z trzech stacji, trzech wentylatorni oraz łączących je tuneli. Tym samym druga linia metra wydłużyła się o 3,4 kilometra.
Pierwszą nową stacją jest Płocka, zlokalizowana po południowej stronie skrzyżowania ul. Płockiej z Wolską. Zgodnie z projektem, w środku dominują kolory miedzy i brązu, nawiązujące do fabrycznej historii Woli.
Drugą stacją jest Młynów – znajdujący się pod ul. Górczewską, między Płocką a wiaduktem linii kolejowej. Na stacji dominuje kolor niebieski – nawiązanie do pobliskiego basenu na Moczydle.
Trzecią stacją odcinka jest Księcia Janusza, pod ul. Górczewską, po wschodniej stronie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. W jej wnętrzach dominuje zieleń, nawiązując do parków Moczydło i Szymańskiego.
Wolski odcinek metra został wybudowany przez firmę Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. Za realizację otrzyma ona prawie 1 mln 148 tys. zł brutto. Inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Środki unijne pokrywają 75 proc. kosztów kwalifikowanych.
Budowa nowego odcinka metra trwała 3 lata i 2 miesiące. Od listopada 2019 r. prowadzone były odbiory. Po uzyskaniu pozytywnych opinii z kontroli przeprowadzonych przez Państwową Straż Pożarną i Stację Sanitarno-Epidemiologiczną możliwe było wystąpienie do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego (WINB) z wnioskiem o wydanie pozwolenia na użytkowanie. To wydane zostało 31 marca.
Od 21 do 23 sierpnia Polanica-Zdrój stanie się kolejnym przystankiem cyklu „Lato na Dolnym Śląsku”. Wśród najważniejszych partnerów wydarzenia znajdą się Koleje Dolnośląskie, które przygotują własną strefę wypoczynku i atrakcji dla rodzin. Przez trzy dni mieszkańcy, kuracjusze i turyści będą mogli nie tylko poznać regionalne smaki i atrakcje, ale również dowiedzieć się, jak wygodnie odkrywać […]
Alstom otrzymał kontrakt o wartości 4 miliardów euro na dostawę 90 pociągów Adessia Stream dla sieci lokalnej w Niemczech. Kontrakt, który obejmuje również utrzymanie pociągów przez okres 34 lat, jest największym zamówieniem Alstom w Niemczech do tej pory i jest jednym z największych w Niemczech w zakresie rozwiązań mobilności miejskiej. Alstom dostarczy pociągi lokalnym władzom […]
Jak światowy kryzys pandemiczny wpłynął na branżę kolejową? Urząd Transportu Kolejowego podsumował ostatnie miesiące i zaprezentował wnioski w specjalnie przygotowanym raporcie. Dokument przedstawia także sytuację kolei w pierwszym półroczu 2020 r. w wybranych krajach europejskich. W części z nich spadki w przewozach sięgały ponad 90 proc., w innych – liczba pasażerów pozostała na niezmienionym poziomie. […]