Przetarg na zakup nowego taboru, który Ukraliznytsia ogłosiła w październiku, został unieważniony. Wówczas przewoźnik planował zakup 30 podmiejskich składów elektrycznych, 30 składów podmiejskich wykorzystujących prąd przemienny i 20 podobnych pociągów regionalnych.
Szacunkowa kwota zakupu taboru wyniosła 31,462 mld hrywien.
Kolejne dni oporu Ukrainy wobec rosyjskiej agresji pokazały, jak ważna dla funkcjonowania kraju jest infrastruktura kolejowa. Ukrzaliznytsia ewakuowała już prawie dwa miliony obywateli. Przetransportowała także setki tysięcy ton pomocy humanitarnej. To nie byłoby możliwe, gdyby nie kolej.
– Po zwycięstwie Ukrainy, wznowimy proces zakupu pociągów elektrycznych, by poprawić jakość transportu w kraju – informuje Ukrzaliznytsia.
https://raportkolejowy.pl/ukrzaliznytsia-wychodzi-z-kryzysu-znamy-czerwcowe-wyniki-przewozowe/
Ostatnio dodane
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
