Realia rynku sprawiają, że nie można myśleć o przyszłości przedsiębiorstwa bez prac badawczo-rozwojowych. Na co mogą liczyć firmy działające w sektorze kolejowym, które chciałyby skorzystać z oferty Łukasiewicz – IPS „TABOR”?
Odpowiedź na to pytanie uzupełni moje wcześniejsze słowa. Otóż do podstawowych obszarów naszej działalności należą różnej skali projekty B+R+I realizowane wspólnie z przedsiębiorstwami, począwszy od MŚP aż po przedsiębiorstwa bardzo duże. Często przedmiotowe projekty cechują się wysokim poziomem innowacyjności i oryginalnymi funkcjonalnościami prezentowanych rozwiązań, co przekłada się na możliwość uzyskania dofinansowania z różnego rodzaju instytucji pośredniczących, w tym z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
Rozwój konstrukcji pojazdów szynowych nie byłby możliwy bez badań. Nasze Laboratorium oferuje szereg testów, w tym badania wytrzymałości statycznej i zmęczeniowej konstrukcji i elementów, badania odkształceń geometrycznych konstrukcji, badania zakłóceń generowanych przez tabor do sieci trakcyjnej i oddziaływania na obwody torowe, badania pól magnetycznych w środowisku kolejowym. Należą do nich również obliczenia konstrukcji nośnych i przepływów za pomocą MES, a także obliczenia symulacyjne pojazdów w ruchu. W ramach Laboratorium Badań Środowiskowych dokonujemy m.in. oceny właściwości zapalnych, akustycznych oraz toksyczności spalin.
Jak wiadomo uwieńczeniem procesu dopuszczania pojazdów do eksploatacji jest ocena zgodności z wymaganiami. Na koncie naszego Ośrodka Certyfikacji Wyrobów jest już kilkaset wydanych certyfikatów i zainteresowanie tym obszarem działalności naszego Instytutu stale rośnie.
Nadmienię w tym miejscu, że możliwości zapoznania się z naszą ofertą jest wiele. Oprócz tradycyjnych narzędzi komunikacji hołdujemy zasadzie bezpośredniego kontaktu osobistego. Na tej kanwie jesteśmy otwarci na wszelkiego rodzaju spotkania merytoryczne, związane z poszukiwaniem nowatorskich rozwiązań dla branży kolejowej, w której przychodzi nam z ochotą działać. Rozwijamy projekt śniadań z biznesem, których celem jest lepsze wzajemne poznanie, a przede wszystkim wsłuchiwanie się w aktualne potrzeby firm i problemy natury inżynierskiej do rozwiązania. Ponadto mieliśmy już okazję wspólnie zorganizować warsztaty w naszym Instytucie dla członków Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei. Z owocnych rozmów wyniknęły wnioski o kontynuacji tego rodzaju przedsięwzięć.
Zgodnie z przyjętą w Łukasiewiczu „metodyką” postępowania, jeśli przedsiębiorca szuka komplementarnej usługi może również rzucić wyzwanie za pośrednictwem formularza znajdującego się na stronie www.lukasiewicz.gov.pl. Model „rzucania wyzwań” funkcjonuje w Sieci Badawczej Łukasiewicz od 15 listopada 2019 r. i dzięki niemu można przedstawi przedsiębiorcy w ciągu 15 dni pomysł na rozwiązanie jego problemu technologicznego. Potencjał Łukasiewicza skupia się wokół takich obszarów badawczych, jak: zdrowie, inteligentna mobilność, transformacja cyfrowa oraz zrównoważona gospodarka i energia.
