W 2020 r. do Urzędu Transportu Kolejowego wpłynęły 944 skargi pasażerów – wśród nich 103 bezpośrednio dotyczyło sytuacji związanej z COVID-19. Ponadto konsultanci UTK udzielili pasażerom łącznie 1340 porad za pośrednictwem infolinii.
Pierwszy raz od wielu lat liczba skarg przesłanych przez pasażerów nie przekroczyła tysiąca. W 2019 r. do UTK wpłynęło łącznie 1341 skarg. W 2020 r. skarg było 397 mniej. Główne tematy, których dotyczyły skargi i zapytania pasażerów w zakresie COVID-19 to:
- zwroty niewykorzystanych biletów,
- przypadki przekroczenia limitu przewożonych pasażerów,
- stan sanitarny pojazdów (brak bieżącej wody, mydła, środków do dezynfekcji),
- brak maseczek u współpasażerów,
- temperatura w pociągach (np. uwagi dot. stosowania klimatyzacji z uwagi na ryzyko rozprzestrzeniania się wirusa).
Pozostałe zgłoszenia w 2020 r. dotyczyły m.in. niedogodnego rozkładu jazdy (szczególnie w okresie zawieszenia dużej liczby połączeń), postawy drużyn konduktorskich, wezwań do zapłaty czy niedostatecznego komfortu podróży bądź problemów z zakupem biletów.
Nowoczesne kanały komunikacji oferowane przez Urząd cieszą się największym zainteresowaniem pasażerów. Najczęstszą formą kontaktu pasażerów z UTK jest poczta elektroniczna oraz interaktywny formularz kontaktowy na stronie internetowej Urzędu.
Sygnały przekazywane do UTK przez pasażerów są bardzo ważnym źródłem informacji o problemach występujących na styku systemu kolejowego i jego klientów. Poza pomocą w indywidualnych przypadkach rozwiązujemy także systemowe problemy, wskazując podmiotom kolejowym obszary, które wymagają poprawy.
W przypadku niezapewnienia odpowiedniej jakości podróży pasażerowie mogą złożyć reklamację do przewoźnika i domagać się zwrotu części ceny biletu. Jeśli odpowiedź nie będzie satysfakcjonująca, można skontaktować się z Urzędem Transportu Kolejowego za pomocą formularza internetowego lub wiadomości e-mail na adres pasazer@utk.gov.pl. Infolinia 22 460 40 80 dotycząca praw pasażerów jest czynna od poniedziałku do piątku w godz. 8.15 – 16.15.
Ostatnio dodane
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
Technologia zmienia branżę TSL, ale człowiek nadal pozostaje w centrum. Wnioski z debaty TransLogistics 2026
UTK chce poprawić dostępność kolei. Powstały nowe rekomendacje dla przewoźników
Polskie Linie Kolejowe w finale Digital Excellence Awards 2026. Projekt SERWO2 walczy o dwie nagrody
Pierwsze zawody Ligi SENSUM za nami. Znamy najlepszych maszynistów i zwycięskie drużyny
