Panie Prezesie, nie miałem w planach poruszania tematu kolei w czasie pandemii, ale w przypadku Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej warto. W maju i czerwcu osiągnęliście a nawet przekroczyliście poziom przewozów odnotowany przed pandemią. Jakiego wysiłku to wymagało?
Jest to efekt konsekwentnie realizowanej strategii w zakresie rozwoju połączeń regionalnych. Ten wynik udało się osiągnąć dzięki rozbudowie oraz reaktywacji, pod koniec 2020 roku, połączeń na terenie województwa. Należy podkreślić, że powyższe decyzje podejmowaliśmy wraz z Organizatorem przewozów w czasie wyłączenia wielu gałęzi gospodarki spowodowanego pandemią, kiedy to raczej myślano o ograniczeniach, a nie rozwoju.
Ponadto przez cały 2020 rok przekonywaliśmy podróżnych, ze korzystanie z transportu kolejowego jest bezpieczne. Wśród wielu powodów, wskazywanych przez podróżnych jako przyczynę ograniczenia przejazdów transportem zbiorowym był strach przed zarażeniem. Dlatego też, Spółka podjęła szereg działań mających na celu zminimalizowanie zagrożenia oraz dostarczyła pasażerom wielu informacji na temat bezpiecznego podróżowania koleją.
ŁKA była pomysłodawcą i koordynatorem projektu #CzekamyNaWas. Wspólna akcja połączyła regionalnych pasażerskich przewoźników kolejowych realizujących usługi na obszarze województw: mazowieckiego, łódzkiego, małopolskiego, wielkopolskiego i kujawsko – pomorskiego. Celem kampanii była także odbudowa potoków podróżnych, przywrócenie zaufania do środka transportu zbiorowego jakim jest kolej i zachęcenie pasażerów do podróży pociągami. Potwierdzeniem słuszności podejmowanych działań są opinie wyrażone przez podróżnych w badaniu satysfakcji klienta przeprowadzonym w maju br., gdzie 94 % respondentów pozytywnie oceniło minimalizację przez ŁKA zagrożenia spowodowanego rozprzestrzenianiem się COVID-19.
Źródło: Badanie Satysfakcji Klienta maj 2021 rok
To też potwierdzenie, że ŁKA cieszy się zaufaniem pasażerów?
Regularnie od roku 2018 badamy Wskaźnik NPS (Net Promoter Score) czyli wskaźnik lojalności klientów. Niezmiennie od kilku lat jest on na bardzo wysokim poziomie. W mojej ocenie to wiarygodne potwierdzenie zadowolenia podróżnych z usług przez nas świadczonych.
Źródło: Badanie Satysfakcji Klienta maj 2021 rok
Także prognozy frekwencyjne za cały 2021 rok są dobre – pytanie jednak na jakich fundamentach oparte są te założenia?
Stale rosnącej siatce połączeń, wnikliwej analizie i realizacji potrzeb podróżnych, wysokich standardach obsługi, badaniu opinii podróżnych i otoczenia konkurencyjnego. Tak więc fundamenty są solidne i można na nich planować wiarygodny rozwój. Podstawą do optymistycznego planowania potoków w roku bieżącym jest odsetek osób deklarujących wzrost częstotliwość podróży w przyszłości.
Źródło: Badanie Satysfakcji Klienta maj 2021 rok
Planujemy, że w roku 2021 liczba przewiezionych pasażerów przekroczy poziom roku 2019.
Ostatnio dodane
Pies i kot w podróży. Jak bezpiecznie i komfortowo przewozić swojego pupila pociągiem
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI



