Konferencja Raport z Polski Wydarzenia

TOGETAIR 2022″: Renesans Zielonej Kolei. Czy transport schodzi na ziemię?

Wojna w Ukrainie może znacznie opóźnić rozwój gospodarczy Europy, w tym rozwój transportu szynowego – mówili zgodnie uczestnicy panelu dyskusyjnego „Renesans zielonej kolei. Czy transport schodzi na ziemię?”. Dyskusja toczyła się w ramach organizowanego w Warszawie Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego TOGETAIR 2022.

Debata w ramach Kongresu Klimatycznego TOGETAIR 2022
Debata w ramach Kongresu Klimatycznego TOGETAIR 2022

Tematem przewodnim rozmowy był rozwój w Europie Kolei Dużych Prędkości. Na temat inwestycji szynowych mówiła Dorien Rookmaker, Członek komisji TRAN Parlamentu Europejskiego. Przedstawiła ona dane dot. stanu kolei w Europie oraz sugerowane plany jej rozwoju.

– Dobre połączenia stymulują wzrost gospodarczy – podkreślała. – Europejski sektor kolejowy zatrudnia 1,6 mln ludzi i generuje 66 miliardów euro wartości dodanej. Wkład ten jest większy niż w przypadku transportu powietrznego i morskiego.

 

W trakcie swojego wystąpienia zestawiła wpływ kolei, transportu samochodowego i lotniczego na emisję dwutlenku węgla do atmosfery.

– Nie możemy opierać się tylko na samochodach elektrycznych – są zbyt kosztowne a infrastruktura do ładowania jest po prostu niewystarczająca – dodała.

 

Nie ma wątpliwości, że transport kolejowy jest najlepszy, zastrzega jednak:

Pasażerowie muszą mieć możliwość szybkiego przemieszczania się, i to trzeba im zapewnić: powinniśmy rozwijać Koleje Szybkich Prędkości, zwłaszcza w Europie wschodniej, w której brakuje takich połączeń.

Europejska kolej a rosyjska agresja w Ukrainie

Mówiąc o rozwoju kolei w Europie paneliści nie pominęli kwestii wojny w Ukrainie. Kwestię tę skomentował m.in. Tomasz Buczyński, Dyrektor Departamentu Kolejnictwa w Ministerstwie Infrastruktury.

Wojna niewątpliwie krzyżuje plany w całej perspektywie kolejowej, nie tylko w odniesieniu do planów co do kolei szybkich prędkości, ale i do innych inicjatyw – mówił. – Oczywiście my staramy się realizować nasze plany w tych trudnych Program kolejowy na kwotę 76 miliardów złotych jest i będzie realizowany, przygotowywany jest też nowy program.