Nowe pojazdy będą dostosowane do potrzeb różnych grup podróżnych, np. osób z niepełnosprawnościami czy rodzin z dziećmi. W 2030 roku cały tabor przewoźnika będzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa podróży, a także wygody. Potężne inwestycje w nowoczesne pociągi będą napędzać dalszy rozwój kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego. Działania te wpisują się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. PKP Intercity planuje stać się pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu.
Powiązane artykuły
Rekordowe wyniki przewozowe za październik 2023 r.
Urząd Transportu Kolejowego zaprezentował najnowsze dane dot. październikowych przewozów pasażerskich i towarowych. Przewozy pasażerskie Pociągami przejechało ponad 34,5 mln pasażerów. Jak wyglądają dokładne statystyki? Urząd odnotował wzrost o 5,3% względem wartości uzyskanej w poprzednim roku. To również rekordowa wartość, którą odniosły koleje w miesięcznych statystykach publikowanych przez UTK od 2012 r. Praca przewozowa wyniosła prawie […]
Bydgoski Open Payment System doceniony w konkursie Polskiej Agencji Prasowej
Bydgoszcz oraz ZDMiKP zostały wyróżnione w konkursie „Innowacyjny Samorząd 2021” organizowanym przez Serwis Samorządowy Polskiej Agencji Prasowej. Nagroda przyznana została za wdrożenie na terenie miasta Open Payment System, czyli płatności zbliżeniowej za bilety komunikacji miejskiej. Uroczysta gala zorganizowana została w formie online. Do konkursu wpłynęło 396 projektów z 226 samorządów. Decyzją jury przyznano 17 nagród […]
Praga – Hradec Králové – Trutnov. Dzięki konkurencji będzie taniej?
Obecnie przy pracy eksploatacyjnej w wysokości 1,865 mln pociągokilometrów w skali roku Ministerstwo Transportu płaci ČD ok. 431 mln CZK, co przy obecnych kursach walut odpowiada ok. 77 mln zł. W tym miejscu należy dodać, że przewozy – podobnie jak ma to miejsce w ramach obecnego kontraktu – mają być realizowane w modelu netto, co […]




