W konkursie wzięły udział spółki GRUPY PKP, a laureatów wyłoniła komisja w składzie:
- prof. Ewa Lisowska – Szkoła Główna Handlowa, założycielka Międzynarodowego Forum Kobiet
- Magdalena Kaczmarska – naczelnik Wydziału Szkoleń i Rozwoju Pracowników w PKP S.A.
- Dorota Daszkowska-Kosewska – dyrektor projektu MTG TRAKO.
Pierwsze miejsce zajęła spółka PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, drugie PKP Intercity, a trzecie przypadło spółce PGE Energetyka Kolejowa.
– Komisja pracowała na podstawie kwestionariusza, który wypełniły wszystkie aplikujące firmy. Kwestionariusz zawierał kilkadziesiąt pytań. Ujęcie tabelaryczne zebranych danych ułatwiło porównanie w wielu ważkich aspektach. Miałyśmy jako komisja świadomość różnicy pomiędzy aplikującymi podmiotami wynikającej zarówno ze struktury przedsiębiorstw i zakresu prowadzonej działalności, która w dużej mierze determinuje zatrudnienie w podziale na płeć, jak i uzwiązkowienia oraz obowiązujących dokumentów regulaminowych z zakresu warunków zatrudnienia. Werdykt był wypadkową danych zawartych w kwestionariuszu i wiedzy o wspomnianych różnicach strukturalnych- powiedziała Dorota Daszkowska-Kosewska.
-Równocześnie z doświadczenia z osobistych, służbowych, jak i mniej formalnych kontaktów z kadrą menadżerską i pracownikami różnych szczebli z poszczególnych firm biorących udział w konkursie, na przestrzeni kilkudziesięciu lat, z dużą satysfakcją odnotowuję wiele pozytywnych zmian. Transport szynowy, a szczególnie kolej w odbiorze społecznym jest postrzegana jako jedna z bardziej zmaskulinizowanych branż, co nie odpowiada już rzeczywistości. Inicjatywy takie jak ten konkurs i inne m.in.: „Dziewczyny na Politechniki”; „ Kobiety w Infrastrukturze” i „Maszynistki w kolejach samorządowych” oraz rozwój sektora kolejowego coraz bardziej otwiera branże na udział kobiet na stanowiskach menedżerskich, inżynierskich i stricte zawodowych np. maszynistki; inżynierki kontraktów. To bardzo rozwijające cały sektor zmiany. Choć z pewnością nadal w tym zakresie jest jeszcze wiele do zrobienia (co pokazują nadesłane ankiety) między innymi poprzez wyznaczenie kolejnych ambitnych celów w poszczególnych firmach, dzięki którym liczba kobiet w branży znacznie się zwiększy – dodała Daszkowska-Kosewska.
Nagrodę dla zwycięskiej spółki odebrał Maciej Lignowski – prezes zarządu PKP SKM w Trójmieście.
– Ta nagroda to oczywiście powód do dumy, ale przede wszystkim dowód na to, że spółka PKP SKM Trójmieście aktywnie wspiera panie, które chcą się realizować zawodowo na kolei. Wprawdzie w dwuosobowym zarządzie spółki obecnie są tylko mężczyźni, ale ponad 40 proc. naszej kadry menedżerskiej to kobiety. W ciągu ostatnich 10 lat odsetek pań pracujących w PKP SKM wzrósł z 18 do 26 proc. Kobiety w naszej spółce coraz częściej zajmują stanowiska, które tradycyjnie były kojarzone jako typowo męskie. Na przykład na zorganizowanym przez nasz Ośrodek Szkolenia kursie na licencję i świadectwo maszynisty są dwie panie, które świetnie sobie radzą – mówił Maciej Lignowski.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy


