W CEEM trwają testy i kalibracja symulatorów

Nowe zasady egzaminowania zaczną obowiązywać od początku 2023 r. Zmiany dotyczą tylko kandydatów na maszynistów – egzaminu na licencję, a także pierwsze świadectwo maszynisty.

Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów swoją siedzibę ma w Warszawie. Na powierzchni niemal 1000 m2 znajdą się dwie sale pozwalające na egzaminowanie z części teoretycznej egzaminu na licencję i świadectwo maszynisty punkt wydawania licencji maszynisty i wygodna poczekalnia dla osób zdających egzamin oraz trzy symulatory pojazdów kolejowych – lokomotywa, zespół trakcyjny oraz pojazd specjalny lub lokomotywa z polem widzenia 360o  wyposażone w zunifikowane pulpity, zgodne z ogólnie obowiązującymi wymaganiami dotyczącymi ergonomii, a także prawidłowego rozmieszczenia przyrządów, a w szczególności z technicznymi specyfikacjami interoperacyjności dla lokomotyw i taboru pasażerskiego (TSI Loc&Pas). Twórcy symulatorów odwzorują ponad 5 tys. rzeczywistych tras kolejowych.

-To nowa jakość i krok w kierunku bezpieczniejszej kolei w Polsce. Od 2023 roku będzie to główny ośrodek egzaminacyjny dla osób wchodzących do zawodu maszynisty, czyli ubiegających się o licencję i świadectwo maszynisty. Zapewnimy miarodajne, porównywalne i powtarzalne prowadzenie egzaminów różnych kategorii egzaminacyjnych – o Centrum Monitorowania i Egzaminowania Maszynistów mówi dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.

Zapisy na egzaminy oraz wnioski

Zapisy na egzaminy oraz wnioski o wydanie licencji maszynisty Centrum zrealizuje przez Internet. Testy egzaminacyjne na licencje i świadectwo maszynisty odbędą się elektronicznie w siedzibie CEMM. Informatycy stworzyli informatyczny moduł egzaminacyjny specjalnie dla UTK.

Również w CEMM przeprowadzana będzie część symulatorowa państwowego egzaminu na świadectwo maszynisty. W sposób bezstronny i innowacyjny na skalę europejską specjaliści zweryfikują wiedzę, a także umiejętności kandydatów na maszynistów. Nowością będzie wykorzystanie symulatorów do egzaminowania na świadectwo maszynisty.

-Dzięki zaangażowaniu Ministra Infrastruktury oraz posłów i senatorów z sejmowych i senackich komisji infrastruktury bardzo sprawnie udało się przeprowadzić cały proces legislacyjny. Dzięki niemu możliwe było utworzenie Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów. Wprowadzenie egzaminów państwowych, które jest elementem kompleksowego działania Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Zmierzamy do zapewnienia bezpiecznego i konkurencyjnego rynku transportu kolejowego w Polsce – – podsumowuje dr inż. Ignacy Góra, Prezes UTK.