Firmy zrzeszone w Polskie Izbie Kolei można było znaleźć w każdej hali oraz ekspozycji zewnętrznej. Szczególne sukcesy odniosła firma Medcom, która otrzymała cztery nagrody i wyróżnienia za innowacyjność oraz autorskie rozwiązania wspierające zrównoważony ekologicznie transport publiczny. Medcom zaprezentował na swoim stoisku między innymi nowoczesne urządzenia do wszystkich rodzajów pojazdów szynowych – kolej, metro, tramwaje – a także autobusów elektrycznych i trolejbusów. Firma pokazała również rozwiązania dla elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych, w tym napęd i zasilanie pomocnicze do pojazdów ezt zasilanych z trakcji 25 kV dla Tunezji oraz przetwornicę statyczną PSM-145 SiC dla metra w Turcji, która otrzymała nagrodę główną w kategorii innowacyjnych technologii i nowoczesnych rozwiązań technicznych dla trakcji elektrycznej w komunikacji miejskiej. Także najnowszy produkt Newag, czyli Impuls 36WEh wyposażony jest w elektryczny układ napędowy, zasilanie oraz system sterowania TCMS produkcji Medcom.
Cztery nagrody otrzymała także Grupa Kapitałowa PKP Energetyka w skład której wchodzi ELESTER-PKP. Komisje konkursowe oceniające prezentowane na targach osiągnięcia techniczne spółek, brały pod uwagę zarówno innowacyjność prezentowanych rozwiązań, jak również ich realny wpływ i znaczenie na rozwój krajowej infrastruktury kolejowej. Te dwa aspekty pozwoliły sterownikowi CZAT7, zgłoszonemu przez spółkę ELESTER-PKP na zdobycie głównej nagrody w konkursie im. Prof. Jana Podoskiego w kategorii Infrastruktura zasileniowa i elektroenergetyczna oraz wyróżnienie w głównym konkursie targów kolejowych im. inż. Józefa Nowkuńskiego w obszarze innowacje w dziedzinie infrastruktury. Jury konkursowe doceniło również rozwiązania spółki ELESTER-PKP z zakresu systemów sterowania ruchem kolejowym, nagradzając Medalem Prezesa Stowarzyszenia Elektryków Polskich nowy system sygnalizacji przejazdowej PERUN. Ostatnia statuetka im Prof. Czesława Jaworskiego została przyznana spółce ELESTER-PKP przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP w kategorii Infrastruktura za automatykę kompensacji mocy biernej ARD-CZAT, pozwalającej na eliminację opłat za energie bierną naliczanych w systemach elektroenergetycznych.
Podczas Trako 2019 nowatorskie rozwiązanie pokazały Przewozy Regionalne. PODRÓZ BEZ BARIER to innowacyjna platforma, która służyć ma komunikacji osób niepełnosprawnych z przewoźnikiem i zarządcami dworców. Platforma ułatwia podróż osobom ze szczególnym potrzebami. Istotą jest to, że w jednym miejscu zbiera wszystkie przydatne informacje ułatwiające osobom z niepełnosprawnościami i osobom o ograniczonej mobilności planowanie podróży w obszarze działania pociągów Polregio. Na portalu znajdziemy specjalną wyszukiwarkę połączeń, dedykowaną siatce połączeń przewoźnika i osobom niepełnosprawnym. Po wpisaniu interesującej relacji od razu otrzymamy informację o tym jak przygotowane są dworce np. na przyjęcie osoby na wózku. Zgłoszenie do służb odpowiadających za asystę można wysłać natychmiast, nawet wtedy gdy podróż ma się odbyć z przesiadką.
Rzecznik prasowy przewoźnika, Dominik Lebda podkreślił, że:
– Innowacyjność rozwiązania polega na automatyzacji procesu wyszukiwania dogodnych połączeń i zamawiania asysty na wybrane połączenie. Pasażer nie musi szukać interesującego go połączenia na jednej platformie, a zamawiać asystę na innej, tak jak ma to miejsce u innych operatorów.
Na portalu można znaleźć również m.in. odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące planowania i odbywania podróży pociągiem przez osoby o ograniczonej mobilności – dodał Lebda.
Lider projektu, Maciej Federowicz poinformował, że w wypadku większości stacji i połączeń możliwe będzie zgłoszenie przejazdu z wyprzedzeniem nawet kilkugodzinnym. Choćby dlatego, że dzięki platformie „Podróże bez barier” zgłoszenia będą docierały do przewoźnika szybciej, niemal na bieżąco.
